「解局」辽宁舰航母编队“最深入太平洋的远航” 专家揭秘背后必然性

日本共同社援引日本防卫省统合(tǒnghé)幕僚监部消息称(chēng)，中国航母“辽宁舰”6月7日至8日在南鸟岛(niǎodǎo)（属东京都管辖）近海的太平洋航行，并确认有舰载战机和直升机(zhíshēngjī)起降。据(jù)共同社报道，防卫省称，这是中国航母首次进入该海域。对此，外交部发言人9日回应称，中国军舰在有关海域活动完全符合国际法和国际惯例。 9日，外交部例行记者会上，有(yǒu)记者提问称：日本政府证实中国航母辽宁舰在日本附近的太平洋海域(hǎiyù)活动，中方对此有何回应？对此，外交部发言人林剑表示，中国军舰(jūnjiàn)在有关海域活动完全符合国际法(guójìfǎ)和国际惯例，中方一贯奉行防御性国防政策，希望日方客观理性看待。 辽宁舰航母此次行动引起外界广泛关注。路透社则评论说中国(zhōngguó)航母上周末对太平洋方向进行了最深入的(de)远航，证明中国海军的远洋活动能力正在不断(bùduàn)增强。不过也有媒体将辽宁舰此次常态化的远海训练与“第二岛链”相关联解读。《日本经济新闻(xīnwén)》报道称，这是防卫省首次公布辽宁舰穿越第二岛链活动。彭博社在报道中表示，南鸟岛(niǎodǎo)是日本无人居住的岛屿，位于离东京(dōngjīng)东南部超1800公里。报道称，这可能是中国航母首次被发现在第二岛链东部航行。台湾(táiwān)媒体报道则称，这与解放军“期望建立(jiànlì)第二岛链内作战能力”的观察相符。 军事张军社9日接受《环球时报》采访时表示，辽宁舰赴西太进行远海(yuǎnhǎi)训练已经实现常态化，“日本媒体继续沿用所谓的(de)‘第一岛链’、‘第二岛链’概念，这反映出日本方面仍停留在(zài)冷战时期的对抗思维中，用这种明显带有冷战色彩的思维来(lái)看待中国海军舰艇编队正常的远海训练。”张军社表示。所谓的“岛链”观念，是冷战时期西方(xīfāng)国家提出的，旨在制约(zhìyuē)中国等国家军队进行远海活动的能力。“如今，继续用这一概念来衡量和观察中国海军的活动，显然(xiǎnrán)已不合时宜。” 这位军事专家表示，事实上，美国海军长年累月地越过所谓的“第三岛链”、“第二岛链”，进入西太平洋甚至中国(zhōngguó)的当面海区，进行军事演习、侦察巡逻和武力炫耀。同时，欧洲国家如法国、德国等，也在日本的邀请下，派遣(pàiqiǎn)军舰到(dào)远东地区进行演习训练(xùnliàn)和所谓的巡逻，对于(duìyú)这些行为，日本媒体和官方却习以为常。 “正是(shì)这种差别性关注表明(biǎomíng)日本对中国海军正常的远海训练(xùnliàn)持特殊眼光，进行渲染，这是不正常的。”张军社认为，未来，中国海军航母编队还应到印度洋、大西洋等海域进行远海训练。在远海大洋(dàyáng)上进行航行(hángxíng)训练，是包括联合国海洋法公约在内的国际法赋予中国海军的权利。 另一位军事专家对《环球时报》表示相类似的(de)观点。他表示，所谓的“第一岛链(dǎoliàn)”“第二岛链”的概念早已不复存在。辽宁舰、山东舰、以及入列之后的福建舰到关岛以及印度洋都是正常的，实至名归，“大型水面舰艇，必须要(yào)到外面世界去走(zǒu)一走，转一转，才能(cáinéng)凸显航母的价值，更好地维护国家的发展利益。” “随着中国在海外的(de)企业和(hé)经商、留学等人员的增加，以及对外能源(néngyuán)的依赖度不断提升，中国海外利益和对外海上能源通道安全(ānquán)日益成为中国人的重大关切(guānqiè)，个别国家甚至声称要打断中国海上交通运输线。”张军社表示，在这种情况下，中国发展包括航母编队在内的远海海上力量，首先能更好地保卫国土安全，在更远距离上遂行海上防御作战(zuòzhàn)，同时又可保护中国海外利益和海上交通线安全，还可以使中国能够承担更多(duō)的人道主义救援减灾等国际义务。 公开报道显示，辽宁舰航母编队此次抵达(dǐdá)海域是航迹最远的一次。 这表明(biǎomíng)中国海军对航母编队的作战(zuòzhàn)运用正逐步趋于熟练，航母编队体系作战能力也得到了进一步提升。”张军社表示。 “千里之行 积于(jīyú)跬步”。官方(guānfāng)报道显示，辽宁舰自2012年服役以来，常态化在黄海、东海、南海、西太平洋等(děng)跨海区训练。张军社(zhāngjūnshè)对《环球时报(huánqiúshíbào)》记者分析说，“演练科目(kēmù)不断增加，从航母本身的(de)机动训练，到航母编队初期的适应性训练，逐步过渡到带有作战背景的作战科目训练；从简单的防空对海等作战训练，到整个航母编队体系作战训练；从航母及舰载机升空训练，包括对空对海侦察预警训练，到航母与其属舰之间的协同作战训练，以及舰机联合突击(tūjī)打击训练，逐步提升航母编队体系作战能力。”张军社表示，在这种背景下，辽宁舰航母编队如果突破所谓的“第二岛链”，到太平洋中西部(zhōngxībù)海域进行训练也是(shì)水到渠成、非常正常的事情。 同时(tóngshí)，这也表明了辽宁舰的“新成长”。张军社(zhāngjūnshè)表示，若辽宁舰航母编队穿过所谓“第二岛链”进入太平洋中西部海域进行训练，距离本土更远，对通信、指挥等提出更大考验，同时也对编队侦察预警、通信联系以及指挥控制等能力提出更高要求。“另一方面(lìngyìfāngmiàn)，在陌生(mòshēng)海洋环境中进行制空、制海(zhìhǎi)等科目的演练，会拓宽航母编队的视野，使其逐步(zhúbù)适应陌生海区的海况，提升其远海行动能力。这也是航母走向远海大洋(dàyáng)必须要经历的过程。” 另一位见证辽宁(liáoníng)舰逐步(zhúbù)发展壮大的人士对《环球时报》记者表示，一个个“首次”都证明了辽宁舰编队体系(tǐxì)作战能力的突破，越走越远也证明了作战能力越来越强。 目前(mùqián)，中国有三艘航母(hángmǔ)，分别是辽宁(liáoníng)舰，山东舰和福建舰。其中辽宁舰既(jì)是一艘作战舰，也是一艘训练舰，其实际上还承担了开拓性的海上训练任务，为后续的山东舰、福建舰等航母编队的演训提供了有力借鉴，提高并缩短其他航母编队形成战斗力的时间。 张军社表示，辽宁舰航母编队进行远海(yuǎnhǎi)训练，将进一步验证并(bìng)提高(tígāo)航母编队的侦察预警能力、指挥控制能力以及制空、制海等综合作战能力。同时，这也为未来其它航母编队远海行动积累更好的经验。 环球时报-环球网报道 记者 郭媛丹 刘煊尊(zūn) #军事国际瞭望(liàowàng)2025#