时评：郑州东站用科技细节书写暖心出行答卷

近日，郑州东站(dōngzhàn)的(de)站台升降安全警示防护系统再度获旅客(lǚkè)点赞。醒目的红黄阻拦索、清晰的电子屏、智能的声光报警……这些看似“高冷(gāolěng)”的科技设备，背后是铁路部门对旅客安全的“热辣”守护。当我们在站台从容候车时，或许未曾留意，铁路部门正用(yòng)一项项“黑科技”织就安全防护网，让“平安出行”的承诺落地有声。 在郑州局管内高铁站，34个(gè)车站、129个站台已投入使用站台升降安全警示防护系统。这套设备不仅是物理隔离(gélí)的(de)屏障，更集成了红外感应、视频监控等智能功能——阻拦索未升起时，红外传感器(chuángǎnqì)如“电子眼”般紧盯危险区域，一旦(yídàn)有旅客靠近立即发出警报；全覆盖的视频监控，则让车站值班室对上下车情况“一目了然”，真正实现风险“早发现、早处置”。这种“技防+人防(rénfáng)”的双重机制，是铁路部门贯彻“超前预防(yùfáng)”要求的有力举措。 站台两端，曾因人员稀疏、巡视不便成为管理“盲区”。郑州局敏锐捕捉这一风险点(diǎn)，引入站台入侵报警系统：微波雷达扫描预警区，AI智能识别闲杂人员，灯光喇叭现场驱离；若人员进入报警区，手持对讲机立即接收语音报警，工作(gōngzuò)人员还能直接(zhíjiē)通过设备喊话(hǎnhuà)劝阻。从“被动处置”到(dào)“主动(zhǔdòng)预警”，郑州局管内35个(gè)高铁站、4个普速车站及7个城际车站已实现站台入侵报警系统覆盖，彰显铁路部门“把问题想在前、把工作做在前”的责任担当。 安全无小事，枝叶总关情。从升降防护系统到(dào)入侵报警装置，郑州局用科技的温度、管理的精度，诠释着铁路部门的初心使命。这些“硬核”设备的背后，是千万次数据测算(cèsuàn)的严谨，是无数个日夜(rìyè)调试的坚守，更是对每(měi)一位旅客生命安全的敬畏。 愿每(měi)一次出发与抵达，都有这样的守护相伴；愿铁路的“匠心(jiàngxīn)”，持续照亮旅客(lǚkè)的“安心之路”。这，就是我们看得见、触得着的“人民铁路为人民”。 （来源：中国网 作者：樊珈辰(chén)）