湖南首个高速公路“四改八”项目取得新进展

原标题：湖南首个高速公路“四改(sìgǎi)八”项目取得新进展

5月6日，G4京港澳(gǎngào)高速耒宜改扩建项目一分部罗家州分离式立交桥首片T梁架设成功，该分部全面拉开桥梁上部结构施工序幕，意味着湖南首个高速公路“四改(sìgǎi)八(bā)”项目取得新进展。

▲G4京港澳高速耒宜改扩建项目一分部首(bùshǒu)片T梁架设成功(chénggōng)。通讯员供图

据悉，罗家州分离式立交桥是(shì)G4京港澳高速耒宜改扩建项目重要工程，需实现拼宽7.25m，拼宽后半幅宽度为20.75m，右幅拼宽需架设14片矮T梁(liáng)，并(bìng)配备160吨汽车吊完成精准吊装。

目前(mùqián)，G4京港澳高速耒宜改扩建项目右幅处于封闭施工状态，一分部共计桥梁(qiáoliáng)拆除(chāichú)重建3座，换板拼宽2座，右幅梁板共计79片，已完成预制28片，已架设完成14片。

▲项目(xiàngmù)建设现场。通讯员供图

为确保梁板运输(yùnshū)及安装施工(shīgōng)(shīgōng)全(quán)流程可控，项目部(xiàngmùbù)构建科学管控体系(xì)，严格落实“三无、四杜绝、一(yī)创建”的安全生产目标，对涉路施工、高空作业、大型机械交叉作业等高风险环节实施“一风险一预案”；建立“日会商+周研判(yánpàn)”决策机制，科学采用“分段施工、平行推进”策略，同步开展T梁预制、下部结构施工与架设准备，实现人员、设备、材料高效周转；通过构建“方案预控-过程智控-资源联控(liánkòng)-风险联防”的全周期管控体系，该项目于1日内完成首跨梁板架设，关键工序一次验收合格率达100%，为后续桥面系施工创造标准化作业界面。

后续，该分部计划于6月完成(wánchéng)右幅全部梁板(liángbǎn)架设，7月15日前完成右幅现浇跨线桥及水稳底基层工程。（肖晴岚 彭千骞）